5. Увеличивайте крутящий момент на заднем верхнем переводнике до тех пор, пока не будет устранен зазор между задним верхним переводником и внешним кожухом. Отрегулируйте крутящий момент в соответствии с диаметром бурильного молотка с погружным пневмоударником. Для каждого дюйма требуется крутящий момент 1500фут-фунт (0,86кН·м на миллиметр). Например, внешний диаметр погружного бурильного молотка DHD360 составляет 6 дюймов (152 мм), что увеличивает крутящий момент переднего шарнира. Согласно 6 (152) * 1500 (0.86), это 9000ft-lb (131KN.M).
6. Убедитесь, что уплотнительное кольцо на корпусе с направляющими не повреждено, потому что оно может зафиксировать положение бурильного молотка DTH на корпусе с направляющими, когда передний верхний переводник снят, а направляющая втулка вставлена во внешнюю втулку, чтобы Убедитесь, что направляющая втулка приклеена к внешней втулке, возможно, потребуется несколько раз слегка постучать по двум сторонам направляющей втулки медным стержнем.
7. При установке стопорного кольца сначала вставьте стопорное кольцо боком во внешний корпус. Когда стопорное кольцо находится близко к вырезу, поверните стопорное кольцо бурильного молотка с погружным пневмоударником в подходящее положение, пока стопорное кольцо не войдет в канавку сверла. После установки стопорного кольца При использовании обязательно наденьте очки, чтобы смазочное масло не попало в глаза при установке стопорного кольца.
8. Нанесите слой смазочного масла на шлицы сверла и установите передний верхний переводник на сверло dth.
9. Соберите стопорное кольцо и уплотнительное кольцо стопорного кольца с помощью сверла с крестообразным шлицем и переднего верхнего переводника.
10. Равномерно нанесите слой смазочного масла на резьбу переднего верхнего переводника, а затем вставьте передний верхний переводник и сверло во внешний кожух.
11. Перед бурением с погружным пневмоударником момент предварительной затяжки на переднем верхнем переводнике должен соответствовать спецификации.
